partir de octubre, el gobierno de Puebla pondrá en marcha la rehabilitación de 120 kilómetros de calles y caminos en el estado, con la intervención de 20 vialidades adicionales. Esto será posible gracias a la incorporación de cuatro nuevos módulos de pavimentación, que se suman a los 14 ya existentes.
El gobernador Alejandro Armenta informó que los trabajos se ejecutarán en un periodo estimado de 150 días, apoyados por maquinaria estatal y materiales suministrados por Pemex, lo que permitirá reducir costos y acelerar el proceso.
Entre las obras recientes destaca la rehabilitación total de la carretera a San Francisco Totimehuacán, ya concluida, así como las laterales de la recta a Cholula, con un avance del 98 %. Estas acciones forman parte del programa “A Toda Máquina”, que opera en municipios urbanos y rurales del estado.
Armenta aseguró que su administración no permitirá sobrecostos ni contratos abusivos, como ocurrió con el Museo Barroco, cuya deuda fue renegociada para generar un ahorro de 8 mil millones de pesos, que ahora se destinan a obras de infraestructura, salud, educación y seguridad.
Por su parte, el secretario de Infraestructura, Manuel Contreras, detalló que actualmente se rehabilitan 12 vialidades en la zona metropolitana, equivalentes a 60.75 kilómetros o más de mil calles. También resaltó el trabajo de los módulos de barrido mecánico, que han limpiado más de 600 kilómetros de vialidades para evitar obstrucciones en el drenaje, beneficiando a más de 100 municipios.
Con estas acciones, el gobierno busca mejorar la movilidad en todo el estado y garantizar vialidades más seguras y funcionales para la población.
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