El uso de maquinaria del propio gobierno para realizar obra pública en municipios ha permitido reducir costos hasta en un 60% y evitar prácticas como el inflado de precios o el uso de constructoras ligadas a autoridades locales, señaló el gobernador Alejandro Armenta.
De acuerdo con el mandatario, este esquema de trabajo ha ayudado a cerrar espacios a la corrupción, además de garantizar obras de mejor calidad a menor costo, rompiendo con prácticas que por años afectaron el desarrollo de Puebla. Subrayó que el manejo honesto del dinero público es una obligación de quienes ejercen cargos de gobierno.
Armenta destacó que durante su primer año de gestión se logró un ahorro de 525 millones de pesos, gracias a una administración transparente de los recursos. Reiteró que su gobierno se rige por los principios de no robar, no mentir y no traicionar, y enfatizó que los cargos públicos no deben ser utilizados para beneficio personal. “El dinero es del pueblo y debe regresar al pueblo”, afirmó.
Acompañado por Ceci Arellano, presidenta del Patronato del Sistema Estatal DIF, el gobernador sostuvo que existe el deber ético de denunciar cualquier acto de corrupción, sin importar si se trata de funcionarios estatales o municipales, y dejó en claro que no habrá tolerancia ni encubrimiento.
Como parte de estas acciones, se dio inicio a la rehabilitación de seis kilómetros del Bulevar Atlixco, una obra que impacta de manera directa a más de 171 mil personas y de forma indirecta a más de dos millones. Además, se supervisaron trabajos de pavimentación en siete puntos de la Zona Metropolitana, que en conjunto suman 42 kilómetros de vialidades, beneficiando a más de 500 mil habitantes.
Los trabajos se desarrollan en vialidades clave como la Carretera Federal a Tlaxcala, Prolongación de la 11 Sur, Avenida 24 Sur, Carretera Valsequillo, Calle 12 Oriente y la Carretera a Nenetzintla, con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado.
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que el Bulevar Atlixco equivale a la intervención de 120 calles, mejora la conectividad con la Mixteca poblana, impulsa el turismo y facilita el traslado de productores del campo. Esta vialidad conecta con el Periférico Ecológico, la Vía Atlixcáyotl, el Bulevar Las Torres y la zona de las Cholulas, con un flujo diario estimado de entre 60 mil y 80 mil vehículos.
Vecinos y comerciantes de la zona coincidieron en que la obra era necesaria. Araceli Ambrosio Hernández señaló que la carretera estaba en malas condiciones y registraba constantes accidentes, mientras que Héctor Vallejo, comerciante del Bulevar Atlixco, comentó que la vialidad había permanecido en el abandono por más de siete años y que su rehabilitación representa un impulso importante para la actividad comercial.
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