El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, anunció un programa de infraestructura con el que busca rehabilitar las 53 mil calles de la capital poblana, además de intervenir vialidades y carreteras estatales en distintos municipios antes de que concluya su administración.
Durante la presentación del proyecto, el mandatario explicó que este esquema de obra pública contempla el uso de maquinaria especializada para la producción y aplicación de asfalto, lo que, aseguró, permitirá reducir costos y ampliar el número de vialidades atendidas.
Armenta señaló que el objetivo es acelerar la pavimentación y rehabilitación de calles tanto en la ciudad de Puebla como en el interior del estado. Tan solo este año, dijo, se proyecta intervenir alrededor de 28 mil calles, de las cuales 13 mil corresponderían a la capital y 15 mil a municipios del interior.
Como parte de este plan, destacó que se trabaja en la modernización de diversas carreteras estratégicas, entre ellas los tramos San José Chiapa-Grajales, Acatzingo-Felipe Ángeles, Oriental, Chignahuapan-Zacatlán, el acceso de Xicotepec hacia la autopista, así como la primera etapa del Anillo Periférico de la Mixteca, además del corredor Acatlán de Osorio-Ixcaquixtla-Tehuacán.
El mandatario indicó que el programa se fortalecerá con la adquisición de más equipos de pavimentación, con la meta de cerrar el año con 14 trenes de pavimento, aunque no descartó incrementar esa cifra para acelerar los trabajos en los próximos años.
Asimismo, convocó a los habitantes de la capital y la zona metropolitana a organizarse por calles y presentar solicitudes de pavimentación mediante comités vecinales, con el propósito de integrar la planeación de obras que se ejecutarán a partir de 2027.
El gobernador afirmó que durante este año se dará prioridad a las principales vialidades que conectan la zona metropolitana, mientras que en 2027 el enfoque será la rehabilitación de calles secundarias y, posteriormente, de vialidades al interior de colonias y unidades habitacionales.
De acuerdo con Armenta, el programa busca atender el deterioro de la infraestructura vial y mejorar la conectividad en la capital y el resto del estado mediante una estrategia de rehabilitación gradual que se extenderá durante todo el sexenio.
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