Los trabajos de infraestructura continúan en el Deportivo Xonaca, en la ciudad de Puebla, dentro del predio donde se proyecta la construcción de la estación Deportivo Xonaca–CENHCH, correspondiente a la Línea 2 del Cablebús.
En el sitio ya se observan labores de preparación del terreno y adecuaciones de infraestructura para el desarrollo de una de las estaciones que formarán parte del sistema de transporte por cable planteado para la capital poblana.
La Línea 2 contempla un recorrido desde el Parque Juárez hasta el Deportivo Xonaca, con el objetivo de mejorar la conectividad del oriente de la ciudad y ofrecer una alternativa de movilidad más eficiente para miles de usuarios.
De acuerdo con la información del proyecto, el sistema de Cablebús en Puebla tendría una inversión de 6 mil 752 millones de pesos y beneficiaría de manera directa e indirecta a 774 mil personas.
Entre los principales beneficios previstos se encuentra la reducción en los tiempos de traslado, ya que el recorrido para los usuarios pasaría de aproximadamente 100 minutos a 44 minutos.
Además, se estima que el sistema permitirá dejar de emitir 18 mil 500 toneladas de dióxido de carbono, contribuyendo a disminuir el impacto ambiental del transporte urbano.
El proyecto también contempla que el servicio sea gratuito para niños, niñas, personas adultas mayores y personas con discapacidad, así como la contratación de un seguro para usuarios y por daños a terceros.
En materia ambiental, las autoridades han señalado que el número de árboles que serían intervenidos se redujo considerablemente, pasando de 980 a 77 ejemplares.
El plan integral del Cablebús considera cuatro líneas:
- Línea 1: CIS Angelópolis – Parque Juárez
- Línea 2: Parque Juárez – Deportivo Xonaca
- Línea 3: Polideportivo Xonaca – Cerro de Amalucan
- Línea 4: Parque Biblioteca – Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña
La propuesta toma como referencia sistemas similares implementados en otras ciudades del país, donde el Cablebús ha contribuido a reducir tiempos de traslado y ampliar las opciones de transporte público.
Actualmente, los trabajos en el Deportivo Xonaca corresponden a una etapa preliminar de infraestructura; de mantenerse el calendario previsto, el inicio de operaciones del sistema está proyectado para octubre de 2028.
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