Cada fin de sexenio es lo mismo…
Concesionarios del transporte público quieren aumento a la tarifa, quitar descuentos y si no lo logran se van a las movilizaciones.
Lo que no quieren es invertir, mejorar el servicio ni capacitar a los choferes.
¿Qué vamos a hacer con ellos?
Por años se han enriquecido sin invertir, y vuelven a decir que este negocio ya no es rentable…
Y si ya no es rentable..
¿Por qué no se retiran o cambian de giro?
Pues no..
Y la respuesta es clara.
Por su puesto que es negocio, tanto que muchos siguen buscando concesiones, incluso aperturar nuevas rutas o ampliar derroteros..
Lo que pasa es que están acostumbrados a quedarse con el dinero y no prever gastos de refacciones o tener un ahorro para grandes imprevistos.
Y las cifras no mienten..
En la entidad existen 14 mil 483 unidades del transporte público, y 4 de cada 10 ya son «chatarra», es decir cumplieron con la vida útil, y a pesar de ello siguen circulando poniendo en riesgo la vida del chofer y los pasajeros.
Y solo 2 mil renovaron sus unidades.
Como el gobierno saliente ya dijo que no autorizará aumento al pasaje, pues ahora prepárense, lo empresarios de este sector se van a manifestar este lunes.
Ojalá no afecten a poblanos.
Señores del transporte ni cara tienen para solicitar aumento, no le cumplieron al ex gobernador finado Miguel Barbosa en octubre de 2019 cuando les autorizó los 8.50 pesos.
No tienen palabra ni la tendrán…
Esperemos que las autoridades salientes y entrantes no se dejen chantajear y privilegien la economía de millones de pasajeros. Ni Más Ni Menos.
Hasta entonces…
Ana Celia Lara
anacelialara@hotmail.com
Twitter
@anacelialara
Facebook
Ana Celia Lara Hernández
Instagram
anacelialarahernandez
TikTok
@anacelialara4z
