El coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, destacó las ventajas del sistema de transporte por cable como una opción eficiente y sustentable para la zona metropolitana de Puebla, al asegurar que este modelo puede reducir hasta en 300 por ciento las emisiones de dióxido de carbono en comparación con el sistema RUTA.
Durante la presentación del proyecto, el funcionario explicó que actualmente en Puebla se realizan más de 4.4 millones de viajes diarios utilizando distintos medios de transporte como rutas, taxis, plataformas digitales y bicicletas, cifra que podría superar los 5 millones hacia el año 2030.
En ese mismo periodo, el parque vehicular también registrará un crecimiento importante, al pasar de poco más de 1.5 millones de unidades en 2026 a cerca de 2.2 millones en 2030, lo que incrementará la presión sobre la infraestructura vial. Asimismo, el transporte público realiza actualmente más de 23 mil viajes al día, con una proyección de alcanzar casi 27 mil en los próximos años.
A la par, se estima que la población en la zona metropolitana aumente de poco más de 2 millones a cerca de 3 millones de habitantes, lo que agravará problemáticas como la saturación de vialidades, largos tiempos de traslado, cobertura limitada del transporte masivo y la dependencia del uso de vehículos particulares.
Ante este panorama, García Parra subrayó que el Cablebús representa una alternativa viable, especialmente en zonas con topografía complicada, ya que no requiere intervenir directamente las vialidades, a diferencia de otros sistemas de transporte que implican obras en calles y camellones, lo que puede generar más tráfico.
En materia ambiental, resaltó que este sistema funciona con energía eléctrica, no produce residuos tóxicos y puede alimentarse de fuentes limpias, lo que lo convierte en una de las opciones con menor impacto en emisiones contaminantes.
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