El gobernador Alejandro Armenta señaló que la realización de obra pública con maquinaria del propio gobierno ha permitido reducir costos hasta en un 60%, además de cerrar espacios a prácticas irregulares como el inflado de precios o el uso de constructoras vinculadas a funcionarios municipales.
De acuerdo con el mandatario, este esquema de trabajo ha ayudado a romper con viejas prácticas de corrupción, garantizar obras de mejor calidad y asegurar que los recursos públicos se utilicen de manera eficiente. Armenta subrayó que gobernar implica responsabilidad y honestidad, y que el dinero destinado a obra pública debe regresar a la gente en forma de beneficios reales.
Durante su primer año de gobierno, el manejo transparente de los recursos permitió un ahorro de 525 millones de pesos, cifra que, afirmó, demuestra que es posible hacer más sin gastar de más. “No se llega a un cargo para enriquecerse. El dinero es del pueblo y debe usarse para el pueblo”, expresó.
Acompañado de Ceci Arellano, presidenta del Patronato del Sistema Estatal DIF, Armenta agregó que existe la obligación ética de denunciar cualquier acto de corrupción, ya sea de funcionarios municipales o estatales, y aseguró que en su administración no hay espacio para la complicidad.
Como parte de estas acciones, el gobernador puso en marcha la rehabilitación de seis kilómetros del Bulevar Atlixco, una vialidad clave para la Zona Metropolitana, con impacto directo en más de 171 mil personas y beneficios indirectos para más de dos millones de habitantes. Además, se supervisaron trabajos de pavimentación en siete puntos estratégicos, que en conjunto suman 42 kilómetros de calles y carreteras.
Los trabajos se realizan en vialidades como la Carretera Federal a Tlaxcala, Prolongación de la 11 Sur, Avenida 24 Sur, Carretera Valsequillo y la Carretera a Nenetzintla, entre otras, con el objetivo de mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado.
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, explicó que el Bulevar Atlixco equivale a la rehabilitación de 120 calles, mejora la conexión con la Mixteca poblana, impulsa el turismo y facilita el traslado de productores del campo. La vialidad conecta con el Periférico Ecológico, la Vía Atlixcáyotl, el Bulevar Las Torres y la zona de las Cholulas, con un flujo diario estimado de entre 60 mil y 80 mil vehículos.
Vecinos y comerciantes de la zona reconocieron el impacto de la obra. Araceli Ambrosio Hernández comentó que la carretera se encontraba en malas condiciones y registraba constantes accidentes. Por su parte, Héctor Vallejo, comerciante del lugar, señaló que la vialidad estuvo abandonada por más de siete años y que la rehabilitación representa un respiro para el comercio local.
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