Piden a Barbosa terminar con verificentros que son monopolios morenovallistas

Tonatiuh Maximiliano
Al solicitar la apertura de 50 nuevos centros de verificación vehicular en el estado, empresarios que fueron afectados por la administración de Rafael Moreno Valle Rosas cuando se les canceló las concesiones respectivas, pidieron al gobierno de Luis Miguel Barbosa Huerta que termine con «el monopolio que creó» el fallecido exgobernador poblano.
En rueda de prensa, los exconcesionarios propusieron la instalación de una plataforma digital que ayude a combatir la corrupción en los «verificentros» y que al mismo tiempo facilite el trámite para los poblanos que poseen algún vehículo automotor. Remarcaron la tardanza que actualmente representa este procedimiento para los usuarios, en gran medida como resultado de la baja cantidad de centros (17) que hay en la entidad.
Martín Maldonado Flores, vocero de este grupo de empresarios afectados en 2014, señaló que los interesados en recuperar la concesión están dispuestos a participar en un proceso de licitación pública y aseguró que no se oponen a que los actuales centros de verificación sigan operando, ya que lo que hace falta en el estado es precisamente mayor cantidad de verificentros para disminuir el tiempo de espera para los usuarios.
Recordó que en 2014, la administración de Rafael Moreno Valle decretó la cancelación de las concesiones a 85 empresarios que en ese momento las ostentaban, bajo el argumento de que los centros operaban con irregularidades, y se las entregó mediante licitaciones «amañadas» a los actuales concesionarios, la mayoría oriundos de la Ciudad de México y con antecedentes de acusaciones por presuntos actos de corrupción, según la prensa nacional.
Los empresarios sostuvieron que ya le hicieron llegar la solicitud a Miguel Barbosa por escrito y pidieron que se aplique en su favor la máxima «primero en tiempo, primero en derecho», con el fin de ser considerados con deferencia para recibir la concesión de los eventuales nuevos centros de verificación vehicular. Acusaron que en los establecimientos que hoy operan hay un trato déspota hacia los conductores que acuden a realizar este procedimiento obligatorio.